長(zhǎng)沙商務(wù)車出租 / 商務(wù)租車
長(zhǎng)沙自駕租車 / 旅游租車
長(zhǎng)沙自駕租車 / 旅游租車
近年來，“租車+高鐵”的出行模式開始風(fēng)行于商務(wù)旅行人士之間，因?yàn)楦哞F可以在大幅改善他們乘車體驗(yàn)的同時(shí)，替他們節(jié)省大量的寶貴時(shí)間，而租車則能完美地幫助他們解決從高鐵車站到最終目的地之間“最后一公里”的問題。當(dāng)然，這也與以一嗨租車為代表的連鎖租車業(yè)的蓬勃發(fā)展，有著十分重要的關(guān)系。
有專家在接受媒體采訪時(shí)曾指出，中國(guó)高速鐵路的日益完善，為國(guó)人的出行提供了更多、更好的選擇，事實(shí)也的確如此。相對(duì)于航空運(yùn)輸，高鐵更少受到“空中管制”、“天氣”等外部因素的影響，對(duì)于出行時(shí)間有著精準(zhǔn)要求的商旅人群來說，這種準(zhǔn)點(diǎn)率的保障十分迎合他們的胃口，直接令他們將高鐵作為出行首選之一;相對(duì)于原來的特快、快速列車，以及長(zhǎng)途汽車，高鐵的速度優(yōu)勢(shì)以及乘坐體驗(yàn)也絕非前者能比。
種種優(yōu)勢(shì)，使得高鐵日益受到國(guó)人歡迎，據(jù)公開資料顯示，2012年10月1日上海虹橋高鐵站發(fā)送旅客15.9萬(wàn)人次，比上海其它兩個(gè)老火車站加起來還要多一點(diǎn)，儼然已成為目前上海乃至全國(guó)的第一大站。的確，如此簡(jiǎn)單的選擇題，誰(shuí)又不會(huì)做呢?
幾乎與此同時(shí)，租車服務(wù)悄然成為了一座座高鐵車站的“標(biāo)配”，它成為了搭乘高鐵的人們?nèi)サ阶罱K目的地的“最后一公里”重要選擇。有了租車，他們不必再操心地處偏遠(yuǎn)的高鐵站周邊公共交通的不健全;有了租車，他們不必再排隊(duì)數(shù)百米等候寥寥無幾的出租車;有了租車，他們可以借助手機(jī)導(dǎo)航去到目的城市任何想去的地方;有了租車，他們不必再麻煩親戚朋友或者生意伙伴折騰過來接送……
只需出發(fā)前輕點(diǎn)幾下鼠標(biāo)，或者通過電話提前預(yù)訂，即可在下高鐵的時(shí)候享受到私家車般的用車服務(wù)，這便是租車帶來的“最后一公里”改變，像一嗨租車會(huì)有專人將預(yù)訂的車輛送到高鐵站門口，或是免費(fèi)將旅客接到附近提車點(diǎn)完成交車，接下來的行程，將只剩下便捷與自由。
“高鐵+租車”這一全新出行模式的出現(xiàn)，不僅十分契合當(dāng)前社會(huì)的城市發(fā)展需要，也非常吻合當(dāng)下商旅及休閑旅游人群的消費(fèi)心理�？梢灶A(yù)見的是，汽車租賃行業(yè)在中國(guó)正處在一個(gè)前未所有的高速發(fā)展期，它正在不斷改變著國(guó)人的生活方式，高鐵與租車的結(jié)合在未來勢(shì)必將更加緊密。
