隨著人們對開車這項技能的普遍掌握,對駕駛便捷性的需求不斷提高,加之汽車已不再是奢侈品,于是自動擋車開始大量涌現(xiàn)。無論是高端價位的汽車,還是中低端價位的汽車,基本上都配備了自動擋的車型。大多數(shù)老司機已經(jīng)很熟悉手動擋變速器的使用方法,也清楚地知道最佳的換擋時機,用起來比較得心應(yīng)手。因此對于自動擋的汽車,用慣離合換擋的老司機往往用不習(xí)慣,導(dǎo)致在駕駛過程中不能得心應(yīng)手。在自動擋汽車使用中,有相當一批車主對自動變速器的認識不足,沿用手動擋的操作方法,導(dǎo)致車輛受損、乘員人身受到威脅,甚至由此埋下事故隱患。下面列舉了一些汽車自動變速器使用中常見的錯誤,希望能對開自動擋的司機有所幫助。
當裝有自動變速器的車輛在等待通過信號或堵車時,一些司機常將換擋桿保持在D擋,同時踩下制動踏板,若時間很短,這樣做是允許的。但若停車時間長,最好換入N擋,并拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時,汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等于強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時,發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。
更多的司機為了省油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋滑行,這種行為很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,變速器油泵供油不足,而且對變速器內(nèi)部的多片離合器來說,雖然動力已經(jīng)切斷,但被動片在車輪帶動下高速運轉(zhuǎn),發(fā)動機驅(qū)動的主動片轉(zhuǎn)速很低,兩者間隙又很小,容易引起共振和打滑現(xiàn)象,產(chǎn)生不良后果。因此,當下長坡確需滑行時,可以將換擋桿保持在D擋滑行,但不要使發(fā)動機熄火。
還有一部分人認為只要D擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋,殊不知這種做法是錯誤的。因為換擋操作應(yīng)是收油門提前升擋,踩油門提前降擋。但必須注意,油門不能踩到底。否則,會強行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。
總之,自動變速器汽車相對于手動變速器汽車而言,省去了離合器踏板,不必頻繁地踩踏板,使汽車駕駛變得簡單、輕松。但若操作不當,會人為地增加自動變速器的故障發(fā)生率,降低其用壽命。正確使用自動變速器,不僅可以避免或減少故障的發(fā)生,還會降低油耗,減少污染。