危險習(xí)慣一:懷抱兒童
很多父母乘車時將孩子抱在懷里,或讓孩子坐在腿上。父母認(rèn)為當(dāng)發(fā)生意外情況時,能隨時抱住孩子以防受傷。事實(shí)上,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,碰撞沖擊力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過孩子的體重,父母沒辦法抱住孩子。如果發(fā)生意外,首先受傷的是孩子,孩子成了保護(hù)父母的“安全氣囊”。
警示:乘車請勿懷抱兒童
認(rèn)為懷抱能約束兒童是很多父母的當(dāng)然想法,而在汽車行進(jìn)中,碰撞產(chǎn)生的沖擊力必須用約束系統(tǒng)來預(yù)防。兒童約束系統(tǒng)固定在車上,在車輛碰撞之后或突然減速時能夠減輕對兒童造成的傷害。
危險習(xí)慣二:使用成人安全帶
由于我國的兒童乘員安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)滯后,人們對兒童約束系統(tǒng)比較陌生。汽車安全帶根據(jù)乘人標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,并不適用兒童。不少父母讓孩子使用成人安全帶,其實(shí)這對兒童來說也很危險。因?yàn)閮和纳聿男。扇税踩珟赵谛『⒌牟弊由。?jù)測算,以時速48公里發(fā)生碰撞,成人安全帶作用于兒童頸部的最大沖擊力為216公斤。
警示:兒童不能使用乘人安全帶
目前,世界上有超過50個國家和地區(qū)已經(jīng)出臺了相關(guān)的法規(guī),強(qiáng)制兒童乘車必須使用兒童安全座椅。隨著我國強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的推出,汽車兒童安全座椅等產(chǎn)品將得到規(guī)范。身高不足145cm的兒童乘車應(yīng)正確使用兒童約束系統(tǒng),這也能為父母解除后顧之憂。
危險習(xí)慣三:讓兒童坐前排
獨(dú)自帶孩子出行的時候,父母往往讓孩子坐在前排副駕駛位置,以便能看顧孩子。而當(dāng)發(fā)生碰撞時,前排的安全氣囊瞬間產(chǎn)生巨大沖力,超過兒童承受能力,可能使兒童窒息。
警示:兒童乘車切勿坐前排
和安全帶一樣,安全氣囊的設(shè)計也是根據(jù)成人的需要來設(shè)計的。身高不足140cm的兒童坐在副駕駛位置,安全氣囊可能正好撞擊到頭部,所以切勿讓孩子坐前排。使用手提式嬰兒床、嬰兒攜帶裝置或者輔助座椅等將孩子約束好后,父母可以放心地讓孩子在后排乘坐,也可以專心地開車。
危險習(xí)慣四:無任何保護(hù)措施
不少家長認(rèn)為自己的孩子有安全意識,不需要使用約束系統(tǒng)。乘車不采用保護(hù)措施,無論對于兒童,還是對成人來說,都是危險的。防患于未然,是汽車安全設(shè)計的主要目的。兒童約束系統(tǒng)也是針對12歲以下、身高在145cm以下的兒童設(shè)計的。當(dāng)發(fā)生車禍時,在乘坐轎車的兒童中,使用兒童安全座椅與未使用任何約束系統(tǒng)相比,可使1歲以內(nèi)兒童的死亡率降低71%,使1~4歲兒童的死亡率下降54%。
警示:請使用兒童約束系統(tǒng)
我國乘車安全意識比較薄弱,這與汽車社會成熟度有一定關(guān)系。很多人乘車沒有系安全帶的意識,盡管有法律監(jiān)督,仍然沒有養(yǎng)成安全習(xí)慣。兒童自我保護(hù)能力較弱,父母應(yīng)讓兒童使用約束系統(tǒng)乘車,切勿麻痹大意。"