小汽車的高速度增長,被認(rèn)為是交通擁堵和城市污染的罪魁禍?zhǔn)。近幾年,我國交通基礎(chǔ)建設(shè)的速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于私人小汽車的增速,正是由于嚴(yán)重的供需脫節(jié),汽車交通開始形成一個(gè)惡性循環(huán):私家車增多——更多道路資源被占——交通擁堵和環(huán)境污染加劇——公交效率進(jìn)一步降低——更多人買車——道路更加擁堵,環(huán)境更加惡劣。面對(duì)供需失衡所造成的惡性循環(huán),相關(guān)人士也提出了自己的建議:除了加快交通路網(wǎng)及配套設(shè)施建設(shè)和加快公交運(yùn)力投放外;合理利用汽車資源,靈活調(diào)節(jié)出行需求,也是我們緩解交通擁堵和減少環(huán)境污染的一個(gè)重要方法。
以目前來看,國人對(duì)汽車資源的使用存在著嚴(yán)重浪費(fèi),很多私家車主只是在上班、下班或者周末的時(shí)候用車,平均下來,每天的用車時(shí)間只不過2-3個(gè)小時(shí),剩下的時(shí)間,汽車都是閑置在家,并沒有得到足夠的利用。但如果把這輛閑置的汽車用來滿足他人用車的需求,那么這輛車剩余的時(shí)間基本可以代替6、7輛私家車的使用。如果每輛車都能夠像這樣得到充分利用的話,那么汽車保有量將會(huì)大大減少,汽車擁堵、環(huán)境污染等問題必將得到有效的改善,在現(xiàn)實(shí)生活中,租車正是這種汽車資源共用的一種體現(xiàn)。
租車的最大意義就在于物盡其用,資源共享,在保持汽車保有量的同時(shí),讓最少的汽車被最多人充分利用,從而緩解交通壓力,減少二氧化碳排放,改善城市交通和生活環(huán)境。如今汽車租賃的紅火,可以說并不是偶然爆發(fā)的商業(yè)需求,而是城市交通、城市環(huán)境發(fā)展的必然產(chǎn)物。資源畢竟有限,但利用卻可以細(xì)水長流。長沙商務(wù)車出租