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關(guān)鍵詞： 出租車 拒載 火車站 監(jiān)管
出租車亂停放，乘客常遭拒載
合肥在杭州做生意的朱江因工作原因，他常年坐火車奔波于合肥與杭州之間，對火車站廣場一些出租車的拒載行為感慨感染頗深。
前些日一天夜晚11點多，朱江從外埠乘火車回到合肥。經(jīng)由了一路的旅途勞頓，預(yù)備盡快回到住處好好休息一下。然而，令朱江沒有想到的是，因為他的住所在小東門四周，距火車站只有幾公里的路程，很多司機紛紛拒載。個別司機更是漫天要價，價格較平時能翻一番，而且明確表示不打表。
如斯，整整折騰了半小時，朱江竟沒有找到一輛合適的出租車載他回家。一氣之下，他拖著大包小包橫穿廣場來到勝利路一路向前走邊攔車。約20分鐘后終于攔到一輛出租車，到家時已凌晨1點多了�！皬幕疖囌镜叫|門，打車不外15分鐘，我卻用了一個多小時才到家！”回憶此事，朱江仍感生氣。
12月5日22點30分，記者來到火車站佯裝旅客來到火車站廣場的出租車停靠區(qū)，只見綿延數(shù)十米的出租車呈兩條“長龍“一字排開，很多司機熱情地招呼來往旅客�！靶」媚铮侥�？”三四個司機將記者團團圍住�！半p崗四周，走不走。”剛才還甚是熱情的司機們聞言一哄而散，轉(zhuǎn)頭招呼別的旅客。記者又連續(xù)問了五六位司機，皆以各種理由拒載。
暗訪中，記者留意到，凡是到市區(qū)以外埠方的乘客，都很快地坐上了出租車，而到市內(nèi)的乘客坐出租車卻很難題。
在安徽大學(xué)上學(xué)的小陳也對記者講述，出租車司機拼客現(xiàn)象，在合肥火車站也最為常見。他有一次在火車站乘出租車回安大，半路上司機在未征得他同意后就自行“拉客”，讓他很惱火。記者留意到良多出租車?yán)镆呀?jīng)坐著兩三個乘客，然而出租車內(nèi)的“空車“的指示燈仍舊亮著。對此，小陳哭笑不得，由于所有的車租車都這樣，除非自己選擇不坐。
十余米之外竟是新站出租車治理所
在記者連續(xù)幾晚暗訪時發(fā)現(xiàn)，火車站出口北側(cè)就是合肥市運管處下設(shè)的新站出租車治理所辦公室，兩名值班職員站在值班室門口，指揮著稀稀拉拉斷續(xù)載客駛進(jìn)火車站的出租車，然而就在值班辦公室的十余米之外，在出站口的西北側(cè)，“淮南、蚌埠”的吆喝聲不絕于耳，大量簇?fù)碓谝黄鸬某鲎廛嚭趬簤阂黄�，兩位值班職員像是沒有看到一樣。
“管也沒用，一到了夜晚，出租車、摩的、黑頭車都蜂擁到這里非法營運。”一位在火車站廣場經(jīng)營商店的店主無奈地告訴記者。
值班職員夜晚休息會泛起治理空檔
為何合肥火車站在夜晚會有出租車司機如斯猖獗，公開拒載、挑客？記者隨即采訪了合肥市運管處出租車治理所的張所長，張所長以為由于火車站現(xiàn)在正在改造，臨時的出租車停靠點面積相對較小，不利便治理，讓一些出租車司機伺機“鉆了空”。
記者查閱合肥市交通行政處罰條例對于出租車拒載、超載、故意繞行應(yīng)給予警告處分，可并處500元以上1000元以下的罰款。情節(jié)嚴(yán)峻的，責(zé)令其停業(yè)整頓。怎么還會有眾多出租車司機甘冒“風(fēng)險”？“拒載的最根本原因是受經(jīng)濟利益驅(qū)使。駕駛員只有去遠(yuǎn)的地方的地方才會掙到更多的錢。所以他們會拒載一些路途近的、不順道的乘客�！睆埶L表示，假如碰到出租車司機拒載的情況，乘客可向新站出租車治理所治理職員現(xiàn)場投訴，24小時都有人值班治理。
記者又聯(lián)系了新站出租車治理所，一位彭姓所長告訴記者，前段時間接到了乘客的投訴，已經(jīng)加大了稽察查察力度�！拔覀円呀�(jīng)鋪排了值班職員24小時值班治理。但是夜里的時候，值班職員會鋪排休息，就會泛起治理空檔。”彭所長但愿乘客在碰到此種情況后要記下詳細(xì)的車牌號碼和時間，以便治理職員調(diào)查，同時也但愿乘客能積極配合協(xié)助治理職員的處理。
畢竟是治理空檔，仍是執(zhí)法不作為？就是在記者暗訪的幾個夜晚，親眼目睹了乘客面臨出租車司機拒載的萬般無奈以及“近在咫尺”的出租車治理所的視若無睹。出租車亂象一再弄臟城市的文明之窗，記者但愿相關(guān)部分面臨眾多投訴，不要只應(yīng)留在口頭的“會加強治理”，而是將表面功夫?qū)嵠鋵嵲诘芈淦鋵崒嶋H工作中，但愿治理者盡量做到不留監(jiān)管空缺，不要給混亂制造者可乘之機。
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