發(fā)動機要有機油潤滑,但并不是有就行,是既不能多,也不能少。如果機油不足,對發(fā)動機零件會造成嚴(yán)重的傷害;如果機油過多,又會造成燃燒機油和燃燒室積碳,降低發(fā)動機動力。通常每部車都有機油尺,目的就是讓車主檢查油量。簡簡單單的一根長鐵條,可不是隨便拉出來看看就能正確判斷油量的多少。你平時是如何檢查油尺的呢?
有不時檢查油尺習(xí)慣的車主可說是很不錯的用車者,很多人根本沒有這樣的習(xí)慣,只要機油燈不亮,或是不到換油時間,便不會考慮機油的問題。其實,每周檢查一次機油尺是很有必要的,能及時發(fā)現(xiàn)隱患,并且也不費事。
正確的檢查方法是要注意檢查的條件,不要在車子發(fā)動的時候檢查。檢查時要把車停好,拉緊手剎,啟動發(fā)動機,達到正常工作溫度時,關(guān)掉發(fā)動機,等幾分鐘,讓機油流回油底殼。這時再取出機油尺,將其擦干后插入,重新取出檢查機油油位,若在機油尺下端的?和?標(biāo)記之間,則表示油量正常。若低于?,就要適量添加機油。
為什么有的車輛行駛一段時間后機油量會不足呢?原因只有一個,就是漏油。漏油分兩種,內(nèi)漏和外漏。外漏就是機油漏于發(fā)動機之外,多數(shù)是某些油封損壞而致。補救的方法是檢查漏油處,并更換相關(guān)的油封即可。內(nèi)漏就麻煩了,它是指機油漏進了燃燒室內(nèi)燃燒,機油量亦會減少,這時汽車必須大修,否則將會使發(fā)動機動力減少,更會污染環(huán)境。